不知道不覺在這家南通物流公司工作了6年,也積累了些經(jīng)驗(yàn),將自己走過的路呈現(xiàn)給即將步入物流行業(yè)的小伙伴,讓你少走彎路,希望你更快了解和步入物流行業(yè)。
故事背景:高中沒讀完,沒有一技之長,跟隨親戚步入物流行業(yè)(我們縣城幾乎都是做這個的,畢竟物流門檻低,只要有人帶,還是很容易上手的)物流分為第三方物流和物流專線,何為第三方物流:就是將貨物從廠家接過來,然后將貨物轉(zhuǎn)交給專線運(yùn)輸,賺差價。何為專線:跑固定線路的,比如南通到北京、天津,每家南通物流專線都有自己的線路,而我屬于第二種。
1、步入南通物流公司第一年
剛來的時候,什么都不懂,就只能在公司打雜,哪里有需要,就跑去哪里,做的比較多的就是搬貨(農(nóng)村娃就是能吃苦),工作時間也相對自由點(diǎn),有貨就干,沒貨就休息,同期入職的很多小伙伴在2個月后陸陸續(xù)續(xù)離職。個人感覺,在這個階段關(guān)鍵是能將自己“清零”,鍛煉基本的商業(yè)能力,避免眼高手低。
2、步入南通物流公司第二年
在物流前線工作了一年后,運(yùn)作流程都懂了,就開始找業(yè)務(wù)了,老板看我能吃苦,而且人還不錯,就開始讓我找業(yè)務(wù)了,我永遠(yuǎn)忘不了業(yè)績達(dá)標(biāo)后與團(tuán)隊(duì)相擁而起的淚水。這一年,可以說一次完美的蛻變,在這個階段我學(xué)會了獨(dú)立思考,主動工作,如何跟客戶打交道、如何去做內(nèi)部協(xié)同,知識性的東西可以實(shí)現(xiàn)實(shí)踐遷移。
3、步入南通物流公司第三年
由于輝煌的業(yè)績,調(diào)往新成立的物流集散中心做業(yè)務(wù)經(jīng)理,工作目標(biāo):淡季保效率,旺季保品質(zhì),很不巧的是我剛到就面臨爆倉的尷尬局面,在連續(xù)奮戰(zhàn)1周后勉強(qiáng)挺了過去。這段期間作息黑白顛倒,管理對象魚龍混雜,涉及車、場地、人三方面運(yùn)營,最終憑借在南通物流公司多年經(jīng)驗(yàn),都一一解決了。
總結(jié):
1、事情多,不要謊,一件一件妥善除了,優(yōu)先處理急貨。
2、配載計(jì)劃,運(yùn)輸方案是處理資源與貨源的匹配關(guān)系,是降低運(yùn)輸成本的關(guān)鍵。
3、從0到1的階段,獨(dú)立思考和團(tuán)隊(duì)協(xié)作非常重要;
4、笨,不要緊,多看多學(xué)多問,就能挺過去。
這個時期屬于研發(fā)階段,大量的業(yè)務(wù)實(shí)踐才會有新的思路出現(xiàn),尤其是初創(chuàng)業(yè)務(wù),關(guān)鍵的是要突破現(xiàn)有框架,才能解決問題。
5、進(jìn)入物流到現(xiàn)在
一年后調(diào)到總部做網(wǎng)絡(luò)布局、干支線規(guī)劃、運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)、從進(jìn)入這個行業(yè)到現(xiàn)在,一干就是6年,中途想過放棄,但回頭想想走過的路,還是堅(jiān)持下來了。大家都說物流簡單,而我認(rèn)為更多的是枯燥,而且越到后期你會發(fā)現(xiàn)這物流行業(yè)的水是越來越深。
來自南通物流公司工作多年的我提醒大家:物流人不僅需要動手,還要實(shí)踐能力,還要懂IT、統(tǒng)計(jì)、人力、運(yùn)力、倉儲,物流是一個考驗(yàn)一個綜合能力的工作,最重要的就是:能吃苦、能吃苦、能吃苦。